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长三角中欧班列4月10日起将进行优化调整

记者16日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角中欧班列将于今年4月10日起进行调整,不仅班次将进一步增加,还将根据市场需求的变化对运输结构进行优化。

资料图:中欧班列。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 泱波 摄

资料图:中欧班列。中新社记者 泱波 摄

  据中国铁路上海局集团有限公司统计,长三角中欧(含中亚方向)班列2017年开行1127列(其中返程55列),同比增加362列,同比增长47.32%,创班列年度开行数量历史新高。

  2018年中欧班列将进一步适应市场需求优化结构。据悉,4月10日起,长三角地区将调整中欧班列155列,最大的亮点是上海局集团公司进一步加大了中欧班列的开行频次,涉及新增加的中欧班列有3列,即南京北至二连X8410次、二连至东孚X8216/5次、东孚至满洲里X8218/7次各1列。同时,首次在南京北站新增始发中欧班列装车点,将这一站点货物的运输地从中亚延伸到欧洲。

  相比于海运和空运,铁路运输更加经济、高效,中欧班列犹如“钢铁驼队”成为连接中欧市场的重要桥梁。

  目前,长三角中欧班列共有欧洲方向俄罗斯、捷克、德国、西班牙、英国等8条运行线路,中亚方向哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等6条运行线路,到达欧洲8个国家、中亚8个国家。

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